今年1月，小鹏MONA M03售出15225辆，位列纯电动市场第7名。或许，小鹏MONA M03还憋着一个大招，那就是它的高配车型——580超长续航MAX版，可以理解为智驾版。该车尚未开启交付，拥有小鹏P7+相同的智驾水平，预计会是AI鹰眼视觉方案。近日，该车已经上街，进行测试。它有怎㊣样㊣的表现？下面，我们提前来了解一下！

　　在网友发布的路试图㊣中，小鹏MONA M㊣03 MAX后视镜上的智驾小蓝灯已经点亮，说明智驾已经开启，同时也表明✅了车型身份。2月28日，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，准备为老车主开启小蓝灯众筹升级计划，小鹏 P7 / P7i / G6 / G9 / X9 这 5 款车型可参与众筹。目前小鹏、理想等车㊣企都采用✅了流行的“小蓝灯”作为智驾开启的提示灯，估计以后其他品牌也会跟上。

　　小鹏MONA M03 MAX预计会有2颗英伟达Orin智驾芯片，3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、7 颗高清摄像㊣头等硬件，当然，具体㊣配置还得以量产车型为准。

　　功能上，它具备全场景智能辅助驾驶能力，支持高速NGP、城市 NGP、AI代驾、智能泊车，以15万级别的价格，满足年轻用户的智驾需求，竞争同级选手埃安AION S、秦L EV、埃安AION RT等车型。

　　目前小鹏MONA M03 MAX版卖15.58万，比中配车型贵2.6万元，除了拥有高阶智驾，其他配置应该会更丰富。前段时间，小鹏产品负责人回答了网㊣友提问，表示配置也会升级，测试车的轮圈有所遮挡，不排除轮毂会全新设计，到底会有哪些惊喜？5月份就会有答案。

　　从曝光的实车图来看室内照明设计实例，小鹏MONA M03 MAX依旧有年轻运动化的外观，采用轿跑造型，T字形大灯辨识度十足。体型上，该车长宽高为4780x1896x1445毫米，轴距为2815毫米，定位紧凑型轿车。

　　新车座舱设计㊣上，应该还是老配方，延续在售车型设计，风格简洁科技。在售中控台以15.6英寸悬浮式中控屏和双幅式方向盘为视觉重心，可以选择㊣购买仪表盘。车机还配备高通骁龙8155芯片，内存容量为16G㊣B，支持前后排四音区交互。后备厢空间大，采用了掀背式尾门，装载力突出。

　　动力系统上。小鹏MONA M03 MAX将搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩250牛·米的驱动电机灯具图片，采用62.2千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为580公里。底盘上采用前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式半独立悬架。目前来看，小鹏MONA M03 MAX的显著亮点是能为用户带来先进的智驾体验，大家会准备为㊣它掏银子吗？